عام كامل ومخبز الزبدية الآلي في حلب خارج الخدمة بحجة الصيانة، وأهالي المنطقة يدفعون ثمن التعطيل من جيوبهم، فيما تبقى الوعود بإعادة التأهيل حبراً على ورق!

مع توسّع نقل الفيول والنفط الخام العراقي عبر سورية، تتحول الطرق الدولية إلى ممرات كثيفة للصهاريج الثقيلة، وسط مخاوف من تآكل البنية التحتية وتفاقم الازدحام والحوادث. فهل تواكب إجراءات السلامة حجم التوسع المتسارع؟

لم يعد المريض في سورية يدفع ثمن المرض وحده، بل يدفع أيضاً ثمن رحلة العلاج الطويلة؛ معاينة، دواء، نقل، ثم فاتورة مخبرية تتسع كلما اتسعت الحاجة إلى التشخيص الدقيق.

لا يمكن تصوير «إغلاق المخيمات» على أنه نصر إذا كان ثمنه تهجيراً جديداً وتشريداً لآلاف العائلات؛ ولا يمكن أن يُقال «صفر خيمة» بينما لا يزال الآلاف بلا سقف يؤويهم. أي إنه يجب على السلطة وقف استعمال «انخفاض المساعدات» كأداة ضغط للإخلاء، وتقديمها وكأنها «نجاح»، من دون إعادة تأهيل البنى التحتية، وترميم المباني، والأهم إحياء سوق العمل عبر استعادة النشاطين الزراعي والصناعي.