سكان الحجر الأسود يعانون من مشكلة قد لا تنحصر بهم وحدهم، إلا وهي عدم التزام سائقي " الميكرو سيرفيس " بخطهم المحدد لهم، وخاصة في أوقات ذروة الازدحام، حيث لا يكمل معظم السائقين الرحلة حتى نهاية الخط، أي الوصول بالركاب إلى البرامكة، وهو مركز الانطلاق .
تعاني مدينة عامودا من ظاهرة شديدة الغرابة، لم ترها من قبل، ألا وهي ظاهرة الدراجات النارية (الموتورات) وانتشارها الكبير من حيث العدد والموديلات وطريقة السير بها.
حظيت الخطة الخمسية العاشرة منذ بداية إعدادها في أروقة هيئة التخطيط بالكثير من الجدل والندوات والإعلام، ولم يكن خفياً على أحد بأن جانباً كبيراً من سيل التصريحات الرسمية والضجيج الإعلامي الذي رافق الخطة حتى إقرارها من قبل مجلس الشعب، كانت تهدف إلى تمويه النواقص الواضحة في الخطة مثل معدل النمو المقترح ومصادر تمويل الخطة والموقف من المسائل الاجتماعية.
قرار اتخذته الحكومة منذ العام 2002 بإيقاف استيراد السيارات العاملة على المازوت، لما لهذا من أهمية على تخفيض حجم الانبعاثات الكربونية التي تساهم بتلويث البيئة السورية، وخصوصاً مدينة دمشق التي تكاد تختنق من شدة التلوث الحاصل، والناتج عن أعداد السيارات الكبير الداخل إلى المدينة بالدرجة الأولى، وخصوصاً سيارات المازوت التي تعد أكثر ضرراً للبيئة، وما لذلك من فاتورة مقابلة تدفعها وزارة البيئة..
على رصيف وكالة سانا كان الشرطي يزيد من حركة يده الممسكة بالعصا، وينفخ في صفارته من هواء صدره ما يجعل السيارات لا تتلكأ في العبور، وأما المعترضون فهم سائقو السرافيس الذين يريدون أن يملؤوا مقاعدها وممراتها، وأما من يحسب له حساب فهو شرطي الدراجة الذي يمسك بدفتر المخالفات الذي يمثل قانون السير بقوته وغراماته الثقيلة.
كل التصريحات تؤكد أن اقتصاد السوق الاجتماعي يأخذ في الاعتبار البعد الاجتماعي والاقتصادي لذوي الدخول المحدودة، وأن عملية التطوير تتطلب المشاركة الفاعلة في عملية الإصلاح وكشف أوجه الخلل ومحاربة الفساد والتوسع في الخدمات القائمة والحفاظ على المكتسبات.
ثلاثة عقود من الزمن لم تستطع خلالها الحكومة السورية تأمين وسيلة نقل مريحة لمواطنيها داخل العاصمة، قدر المواطن السوري أن يستيقظ من نومه باكراً للدخول في معركة الحصول على وسيلة نقل تقله إلى عمله أو مدرسته أو إلى وهمه، في وقت يستطيع فيه العالم الآخر أن يخترع عبر التكنولوجيا بدائل مشابهة للإنسان ذاته. في فرنسا مثلاً يجري التخطيط لإبقاء 20% من عمالتها في منازلهم، يديرون العمل من خلال الإنترنت والشبكات والأقمار الصناعية من أجل الحصول على بيئة نظيفة وتقليل تكاليف النقل والطاقة.
حادث مرور... المكان، طريق دمشق - درعا القديم... الزمان 24/12/2006... السادسة مساءً... الأسباب السائدة عادة: السرعة الزائدة. العوامل الأخرى الثانوية مهملة، لكنها تصبح رئيسية في لحظة معينة... وما يلفت النظر هو طريقة الحادث التي تكاد أن تصبح مشهداً موحداً: التصادم عند التجاوز. ومع تكراره سنوياً مرات ومرات، فهذا يدفعنا إلى النظر بتمعن في العوامل الأخرى غير السرعة الزائدة أو رعونة السائق أو... ولتكن هنا علاقة كفاءة التجاوز بعرض الطريق، مضافاً إليها زيادة عدد السيارات اليومي وما يترتب عليها من زيادة كثافة السيارات في وحدة المساحة الطرقية، والذي ينعكس بدوره بكثافة المرور اليومي للسيارات، مع عدم إسقاط عامل ثبات المساحة الطرقية من اعتباراتنا... هي عوامل تلعب دوراً فاعلاً في تكرار مثل هذه الحوادث عند أي طارئ غير متوقع (حفرة في طريق، أعمال صيانة، قطيع غنم، سيارة معطلة على جانب الطريق أو وسطه).... الخسائر كبيرة، مادية وبشرية، وفي هذا الحادث كانت:
يبقى التعاطي الحكومي مع مشكلة تزايد الطلب على المازوت قاصراً، كونه يتعامل معها من زاوية ضيقة لا تتجاوز في أحسن الأحوال كيفية توفير هذه السلعة ومحاولة المحافظة على استقرار أسعارها، بينما من الرشيد التفكير العميق بحل المشكلة بشكل جذري ومديد عبر البحث عن طاقة بديلة تحل محل «المازوت»، الذي أثبتت التجارب السابقة أنه سيبقى مشكلة مزمنة طالما يجري الاعتماد عليه بصورة كبيرة في النقل والإنتاج الصناعي والتدفئة والري...إلخ.
الفصل الأول: سباق الزمن
إذا كنا قادمين من الجنوب، فنحن ذاهبون إلى الشمال لذلك يستلزم علينا نحن القادمون من أقصى أو أدنى الجنوب لا فرق، أن نحط الرحال في كراج السومرية، إذ أننا ذاهبون إلى عاصمتنا البعيدة دمشق، نحن ذاهبون إلى الشمال، والشمال بالنسبة للجنوبيين بعيد، بل وأبعد مما نتصور، لذلك فماذا يعني إن أضعنا وقتاً بالأصل هو ضائع، من وجهة نظر حكومية.
