قفزات في مجال السكك الحديدية الصينية

وفي معرض دولي للجسور يعقد حاليا في ووهان، حاضرة مقاطعة هوبي بوسط الصين، قال تشو وي، كبير المهندسين بوزارة النقل، إنه كان هناك 805300 جسر على الطرق السريعة بالصين حتى نهاية عام 2016.

وبحسب تشو فإنه من بين أكبر عشرة جسور في العالم معلقة بأسلاك فولاذية وجسور معلقة وجسور قوس وجسور شعاع بها أطول امتدادات رئيسية، هناك سبعة وستة وستة وخمسة في الصين على الترتيب.

وأكملت الصين 22 ألف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية فائقة السرعة منذ نهاية العام الماضي، فيما تمثل الجسور أكثر من 50 بالمئة من هذا الامتداد، بحسب ما ذكر يان خه شيانغ، مدير قسم التكنولوجيا والقانون بمصلحة الدولة للسكك الحديدية.

وأضاف أن إجمالي طول خطوط السكك الحديدية فائقة السرعة في الصين سيصل إلى 38 ألف كيلومتر بحلول عام 2025، و 45 ألف كيلومتر بحلول 2030.

وقال ليو تسي مينغ، رئيس مجموعة تشونغتيه الصينية لهندسة الجسور الرئيسية، إن هناك أيضا 135 جسرا تعبر الممر الرئيسي لنهر اليانغتسي، ثالث أطول نهر في العالم وأطول نهر في آسيا، بينها 32 جسرا لا تزال قيد الإنشاء.