المؤتمر السنوي للاتحاد المهني لنقابات عمال النقل
إعادة النظر بهيكلية القوى العاملة في مؤسسات النقل
تركزت أعمال المؤتمر السنوي للاتحاد المهني لنقابات عمال النقل حول ضرورة العمل على إيلاء موضوع الطرقات العامة اهمية قصوى وخاصة الخطوط الدولية من حيث الصيانة والجاهزية الفنية وإقامة العقد المرورية والجسور والإنفاق وإعادة تأهيل شركات النقل الداخلي ودعمها لتعود لممارسة دورها في نقل المواطنين.
شكري: إصلاحات قانونية وسياسية
واقتصادية بالجملة
عامر شكري رئيس الاتحاد المهني لعمال النقل أشاد بالإصلاحات القانونية والسياسية والاقتصادية التي انتهجتها القيادة السياسية بدءاً من رفع حالة الطوارئ وقانون الإعلام والأحزاب والانتخابات والدستور الجديد للبلاد، وإلغاء المادة الثامنة، مؤكدا أنه وبالرغم من كل هذه الإجراءات والحزم الإصلاحية لم تقف قوى التآمر والخيانة والاستهداف عن الضغط والتحريض والتهديد مرة بالتدخل العسكري الخارجي وأخرى بالمناطق العازلة وأخرى بالممرات الإنسانية والانتقال السلمي للسلطة وغيرها من التهديدات والاستهدافات التي لم تزد هذا الشعب العظيم إلا قوة وعزيمة وصلابة ووحدة وتمسكاً بالوطن الدولة القوية المتراصة وبالوحدة الوطنية ودعم الإصلاحات ورافضة لكل أشكال التدخل الخارجي وسفك الدماء وفاضحة العصابات المأجورة ومن يقف خلفها في الداخل والخارج.
ودعا أعضاء المؤتمر إلى تشميل عمال السكك الحديدية بطبيعة العمل ومتابعة موضوع صيانة وتأهيل الخطوط القديمة وسد النقص الحاصل في اليد العاملة المهنية والفنية المتخصصة والسعي لدى الجهات الوصائية لزيادة اعتمادات الشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية لشراء بعض الآليات الثقيلة لأهميتها في الأعمال الإنشائية للخطوط.
وطالبوا بضرورة الاهتمام بالطبابة العمالية وتطبيق قواعد الصحة والسلامة المهنية والسعي لمنح العاملين بطاقات سفر دولية مجانية والتوسط لدى الجهات المعنية للعمل على تعديل أوضاع العاملين الذين يحصلون على شهادات علمية أعلى من الشهادات التي عينوا عليها وهم على رأس عملهم.
كما أشار أعضاء المؤتمر إلى دعم الورش الفنية بالمعدات والتجهيزات وقطع التبديل وقمع مخالفات تركيب اسطوانات غاز على السيارات غير المعدة لهذه الغاية وإحداث صندوق اعانة مركزي لعمال القطاع الخاص الذين أمضوا سنوات طويلة في العمل النقابي وتفعيل عمل مدارس تعليم قيادة المركبات وإعادة النظر بقانون السير الجديد وخاصة حذف النقاط والصندوق الأسود.
ونوهوا إلى ضرورة إعفاء مؤسسة الطيران السورية من الرسوم الجمركية والمالية المتعلقة بالتخليص الجمركي لقطع غيار الطائرات والآليات والتجهيزات التي تعمل ضمن حرم المطارات وإعادة النظر بهيكلية القوى العاملة في المؤسسة بحيث يتم تأمين كادر مؤهل من حملة الشهادات الجامعية المتخصصة اضافة إلى استثناء العاملين في المؤسسة من تطبيق نظام العاملين الموحد وتطبيق نظام خاص معمول به لدى شركات الطيران الدولية فيما يتعلق بالرواتب والأجور والتعويضات والمكافآت والحوافز الإنتاجية نظراً لطبيعة العمل الخاصة بالمؤسسة وخضوع العاملين فيها لأكثر من نظام.
