على وقع هتافات «جيش واحد، شعب واحد» خرج آلاف المحتجين السودانيين في العاصمة يوم السبت، استجابة لدعوة منظمي التظاهرات للتحرك نحو مقر الجيش، حيث مبنى وزارة الدفاع، كما اقتحموا «بيت الضيافة».

يشير الكاتب جورج مونبيوت في مقال له في صحيفة الغارديان البريطانية، إلى أن الشباب الذين خرجوا إلى الشوارع للتظاهر لهم كامل الحق: فمستقبلهم سُرق، وأصبح الاقتصاد عبارة عن مخطط هرمي بيئي، يلقي التزاماته على الشباب وعلى الذين لم يولدوا بعد.

إعداد وترجمة:
رامان شيخ نور

نبدأ فيسبوكيات هذا الأسبوع ببوست متداول مرفق برسم كاركاتيري على شكل محادثة بين شخصين:

كيفما يممت وجهك فإنك ستجد أرقاماً اقتصادية واجتماعية صادمة عن سورية، نسبة الفقر والبطالة الاستثنائيتين (50-85%)، نسبة الأطفال خارج المدارس (50%)، حجم الخسائر، عدد الجرحى، عدد محتاجي المأوى، عدد المفقودين، وعدد وعدد وإلخ... ليختلف «الفقهاء» في صدقها أو كذبها، حول دقتها من عدمها. ويصل البعض إلى التنديد بالأخذ بها، على اعتبارها جزءاً من «المؤامرة الكونية».

عُقدِ في بيروت في الفترة الواقعة بين 29-31 آذار المؤتمر المتوسطي الرابع لأحزاب اليسار تحت رعاية حزب اليسار الأوروبي والحزب الشيوعي اللبناني.

انعقد يوم السبت، السادس من نيسان الجاري، في دمشق، الاجتماع الدوري للمجلس المركزي لحزب الإرادة الشعبية

اعتبرت الجهات صاحبة الحق بتعيين- العمال لديها الذين كانوا محاصرين في المناطق الساخنة، والذين لم يستطيعوا الالتحاق بوظائفهم- بحكم المستقيل نتيجة لتغيبهم عن عملهم بناء على قرارات رئيس مجلس الوزراء، وبعد عودة أغلب المناطق إلى سيطرة الدولة تقدم العديد من هؤلاء العاملين بطلبات إعادة إلى عملهم، وتمت الموافقة على إعادتهم إلى العمل بعد توافر عددٍ من الشروط التي نصت عليها قرارات وبلاغات صدرت عن رئاسة مجلس الوزراء، ولكن مع اعتبار فترة تغيب العامل عن عمله إجازة خاصة بلا أجر، وبذلك ألحق قرار رئاسة مجلس الوزراء ظلماً كبيراً للعمال.

معمل إطارات حماة أو شركة «أفاميا» شركة قطاع دولة كانت تغطي السوق المحلية بإنتاجها من مختلف أنواع الإطارات الصغيرة والزراعية، ولكن مثلها مثل العديد من الشركات العامة أصابتها يد السياسات التي تجعلها تتوقف عن العمل بسبب خساراتها وعدم تأمين السيولة المطلوبة لاستحضار المواد اللازمة في صناعة الإطارات، وهي جميعاً مواد مستوردة تتطلب لاستمرار عملها واستمرار إنتاجها تأمين القطع الأجنبي، ولكن هذا لم يتحقق تدريجياً إلى أن جاءت لحظة التوقف الكلي عن العمل بالرغم من أهمية إنتاجها والتصريف المحلي لهذا الإنتاج.

ألمانيا- شركات النقل

دخلت شركات النقل العام في العاصمة الألمانية برلين، «BVG»، بإضراب تحذيري، يوم 2 نيسان، وتوقفت قطارات الأنفاق والترام عن العمل، ومعظم حافلات النقل العام.
يطالب موظفو شركة النقل العام بزيادة الأجور، وتحسين أوقات العمل، بينما لم تسفر جولة المفاوضات الأخيرة حول الأجور، يوم 29 أذار، عن نتائج.
ووفقاً لوكالة الأنباء الألمانية «د. ب. أ»، قال كبير المفاوضين بنقابة «فيردى» الألمانية للعاملين في قطاع الخدمات: إن «الإضراب التحذيري بدأ كما كان مخطّطاً له في حوالي الساعة الثالثة صباحاً»، واستمر على مدار اليوم، إلّا أنّ الإضراب لم يشمل قطارات الضواحي أو القطارات الإقليمية، حسب ما أفاد بيان النقابة.

نقدّم فيما يلي التقرير السياسي المقدّم من الرفيق قدري جميل عضو الرئاسة وأمين الحزب، إلى الاجتماع الدوري للمجلس المركزي لحزب الإرادة الشعبية المنعقد بتاريخ 6-4-2019، التقرير الذي تضمن تثبيتاً للنقاط الأساسية لرؤية الحزب ابتداء من الأزمة الرأسمالية العالمية، ووصولاً إلى الأزمة السورية ووضعها الراهن وآفاق حلها، والمهام المنتصبة على الصعد كافة، الفكرية والسياسية والجماهيرية والتنظيمية.