تقرير: الصين تظل الدعامة الأهم لصناعة السيارات العالمية

وأوضحت الشركة أن حصة الصين من المبيعات العالمية لشركات السيارات الألمانية في الربع الثالث، قفزت من 35.7 بالمئة إلى 39.2 بالمئة على أساس سنوي. وخلال الموجة الأولى من مرض (كوفيد-19) في الربع الثاني، اشترى عملاء في الصين 51 بالمئة من جميع السيارات الجديدة التي أنتجتها شركات صناعة السيارات الألمانية.

وأضافت الشركة أن شركات صناعة السيارات الألمانية الرئيسية الثلاث، (فولكس فاجن) و(بي إم دبليو) و(دايملر)، قد استفادت "بمعدل فوق المتوسط" من انتعاش السوق في الصين، حيث زادات مبيعاتها خلال الربع الثالث في الصين بنسبة 9 بالئمة، قياسا بالعام الماضي، في الوقت الذي انخفضت فيه مبيعات الشركات الألمانية في أوروبا الغربية بنسبة 4 بالمئة، وفي الولايات المتحدة بنسبة 14 بالمئة.

ولفتت الشركة إلى أن مبيعات وإيرادات شركات صناعة السيارات العالمية لم تصل إلى المستوى الذي حققته خلال العام الماضي.