غازبروم: مشروع «السيل الجنوبي» أكثر ضرورة من أي وقت مضى
أكدت شركة "غازبروم" عملاق الغاز الروسي، أن الطلب الأوروبي المتزايد على الغاز الروسي، يوماً بعد يوم، يعزز من ضرورة مد خط أنابيب السيل الجنوبي لنقل الغاز الروسي إلى أوروبا عبر قاع البحر الأسود.
وقال رئيس شركة «غازبروم» ألكسي ميلر، إن عملاق الغاز الروسي مستمر في تأمين الطلب الأوروبي المتزايد على الغاز الروسي، لافتاً إلى أنه على خلفية النمو المستقر للاستهلاك الأوروبي من الغاز، فإن «غازبروم» تعمل بجد ونشاط لإتمام مد خط أنابيب «السيل الجنوبي»، مؤكداً على أن ضرورة هذا الأنبوب في الوقت الحالي هي أكثر من أي وقت مضى، وكشف ميلر عن أن أعمال بناء الأنبوب، بدأت منذ عدة أيام على الأراضي البلغارية، ومن المتوقع البدء في إنشاء الخط على الأراضي الصربية قبل نهاية العام الحالي.
وكشف ميلر عن أن «غازبروم» وردت إلى الدول الأجنبية خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول الماضي، نحو 13.48 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي، أي أكثر بنحو 17% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2012.
ولفت ميلر إلى أن الشركة تعمل على تنفيذ مشروع إضافي تحت اسم «الممر الجنوبي»، لضمان رفد وتغذية السيل الجنوبي بالكميات الكافية من الغاز، وذلك عن طريق توسيع شبكة نقل الغاز في روسيا، وبناء خطوط أنابيب إضافية بطول 2.5 ألف كم، بالإضافة إلى عشر محطات ضغط بسعة إجمالية تبلغ 1473 ميغا واط، ومن المتوقع أن يتم استكمال الممر الجنوبي بحلول ديسمبر/كانون الأول من عام 2019.
الجدير بالذكر هنا أن تكلفة مشروع السيل الجنوبي، تقدر بنحو 16 مليار يورو، أي ما يعادل 21.5 مليار دولار، 10 مليارات يورو منها ستخصص لبناء القسم البحري من خط الأنابيب المار عبر قاع البحر الأسود، وستبلغ التكلفة الإجمالية لمشروعي السيل الجنوبي والممر الجنوبي، نحو 40 مليار دولار، وسيبلغ طول الأنبوب المار عبر الأراضي الروسية نحو 230 كيلو متر، وعبر الأراضي البلغارية سيتراوح ما بين 220 كم و230 كم، أما على الأراضي التركية فسيبلغ طول الأنبوب 470 كم، وسيمر الأنبوب عبر السواحل البلغارية ليصل إلى صربيا والمجر وسلوفينيا، وإيطاليا وكرواتيا وجمهورية البوسنة والهرسك، ويتألف خط السيل الجنوبي من أربعة أنابيب، قدرة كل منها تبلغ 15.75 مليار متر مكعب من الغاز.
ومن المقرر أن يتم البدء في إنشاء الأنبوب الأول من الخط في شهر ديسمبر/كانون الأول عام 2015، على أن يتم البدء بتوريد الغاز إلى أوروبا عبر الأنبوب الأول في الربع الأول من عام 2016، وأن يتمكن خط السيل الجنوبي من العمل بطاقته الكلية في عام 2018.
المصدر: RT