أطول إضراب لعمال النقل في فرنسا منذ الثمانينيات

ولا تزال حركة السكك الحديد «مضطربة للغاية»، إذ يتم تسيير القطارات الفائقة السرعة بمعدل يبلغ 6 قطارات من أصل عشرة في منطقة باريس، مع قطار واحد للضواحي من أصل خمسة، فيما سيتم تسيير أربعة قطارات إقليمية سريعة من أصل عشرة.

وأشارت إدارة هيئة النقل في باريس إلى أن خمسة خطوط مترو من أصل ستة عشر لا تزال مغلقة.

وجدد الأمين العام لنقابة «سي جي تي» فيليب مارتينيز مطالبته بسحب مشروع «الإصلاح» الحكومي.

وأعتبر مارتينيز «إنها حركة قوية، ولا يزال الرأي العام يؤيدها».

ويرفض العمال إدخال نص يجبر الناس على مواصلة العمل حتى بلوغهم «سناً توازنياً»، هو 64 عاماً، اي أكثر بسنتين من سن التقاعد الرسمي الحالي، للحصول على معاش تقاعدي كامل.

واستمر أطول إضراب رئيسي للنقل في فرنسا لمدة 28 يوماً، وذلك في نهايات عام 1986 وبدايات عام 1987.