إنتاج الوقود من نواتج الاحتراق
تمكن باحثون من مشروع SOLARJET من توحيد مرحلتي التحلل والتركيب لكيروسين الطائرات في منظومة واحدة. وحصل الباحثون من الماء وغاز ثاني أوكسيد الكربون بمساعدة الضوء على الغاز، الذي بواسطة عملية فيشير– تروبش تم تحويله إلى كيروسين.
الأساس في هذه التكنولوجيا، هو تكوين واستخدام مفاعل خاص بدرجة حرارة عالية، يضمن اكتمال دورة العمل. يحتوي المفاعل على سيراميك مثقب للامتصاص من أوكسيد السيريوم، يساعد في انشطار الماء وغاز ثاني أوكسيد الكربون . يشترك أوكسيد السيريوم في عملية التحلل والتركيب ويعود الى حالته الأولية.
تمكن العلماء من إجراء 240 دورة لهذه العملية والحصول على 750 لتراً من الغاز المركب (الاصطناعي) الذي ارسل من زيوريخ إلى امستردام لتحويله إلى وقود طائرات باستخدام عملية فيشير- تروبش.
ويذكر أن العمل بمشروع SOLARJET بدأ في يونيو/حزيران عام 2011 ويشارك فيه عدد من معاهد البحوث العلمية والمؤسسات الصناعية.
المصدر: لينتا.رو
